波音公司目前全力以赴地加速生产F-15EX“鹰II”战斗机，目前的生产线上已忙碌着多达90架飞机。这一行动属于波音公司更宏大的计划，旨在提升美国空军的空中作战能力。公司的目标是希望到2026年底能够实现每月稳定交付两架战斗机的生产速度，以确保能够有效满足空军的需求。
产量的提升归功于制造工厂整体效率的显著提升以及严格的质量控制措施的实施。波音公司透露，最近一系列的运营升级措施有效减少了被称为“旅行工作”的返工和计划外调整的发生频率，这一积极趋势预计将会继续下去，进一步增强生产效率。
波音公司的F-15制造与安全总监汤姆·阿尔塔穆罗（Tom Altamuro）对这一进展表示乐观。他指出，最近几个月工厂的运营绩效显著提升，返工率及“旅行工作”的次数逐步降低，这不仅提升了整体工作流的效率，同时也为工厂的顺畅运作提供了有力支持。
为进一步降低生产中的误差与成本，波音公司推出了“削减CoRRS”（返工和重复报废成本）项目。在这一项目下，设立了每天的“质量动力小时”时段，各团队会在这段时间内实时处理生产中出现的问题，从而有效防范可能导致的延误及产品缺陷，增强生产的稳定性。
展开剩余56%F-15EX战斗机设计上将与F-35等第五代隐形战斗机及升级版F-22“猛禽”共同出战。其设计的一大亮点是配备现代化的航空电子设备，并采用开放式的任务系统架构，能够在最大搭载12枚AIM-120先进中程空对空导弹的基础上，未来也将具备携带高超音速导弹及其他尖端武器的潜力。
这款战斗机被视为应对美国空军不断变化需求的一种高性能、高性价比的解决方案。基于其双引擎设计、数字化核心架构和快速软件集成能力，F-15EX能够执行远程作战任务，并具备相应的高载荷能力，使其在补充隐形平台的作战能力方面具有重要作用。
波音公司在一份官方声明中强调了F-15EX的适应性和灵活性：“F-15EX旨在快速提供有效的作战能力，并且具备顺应战场需求变化的升级潜力。”
美国空军已陆续接收了首批交付的F-15EX，并将其纳入当前的战斗计划中。面对中国及其他“近等竞争对手”在空中作战能力不断增强的背景下，五角大楼的官员们重申，像F-15EX这样的战斗平台对于维持美国的威慑能力及战备状态至关重要。
最后，值得注意的是，波音公司仍需加倍努力。当前，来自中国的沈洛马公司的J-16年产量已经达到约40架，而如果波音每年仅能生产24架F-15EX，且还需将部分分配给海军和其他客户，再加上可能面临的突发事件与事故，显然是远远不够的。
发布于：天津市